Pour le Merite Träger Leo Leonhardy – der „Eiserne Kommandeur“ – Teil II Seine Auszeichnungen

Major Leo Leonhardy, der später als „Eiserner Kommandeur" bezeichnet wurde, gehört heute nicht zu den bekanntesten Namen der deutschen Militärluftfahrt des Ersten Weltkriegs. Anders als Jagdflieger wie Boelcke, von Richthofen oder Immelmann stand er nicht für den Luftkampf Mann gegen Mann der sogenannten „Ritter der Lüfte", sondern für den Aufbau und Einsatz der Kampfflieger sowie für Führung und organisatorische Verantwortung. Trotz erheblicher gesundheitlicher Einschränkungen infolge eines Flugunfalls im Jahr 1914 flog er lange Zeit als Beobachter, obwohl für ihn eigentlich ein Flugverbot bestand. Über das Kriegsende 1918 hinaus blieb er der Fliegerei bis zu seinem Tod im Jahr 1928 eng verbunden. Ein Ausspruch von ihm lautete sinngemäß, dass auch geflogen werden könne, wenn an der Front gekämpft werde. Dahinter stand für ihn das Pflichtgefühl, die Männer an der Front auch unter schwierigen Bedingungen unterstützen zu müssen. Selbst schwere Stürme und starker Regen hielten ihn nicht davon ab, seine Flieger zur Unterstützung der Front einzusetzen. Ihm ging es dabei nicht um Orden, Ehrungen oder Ansehen. Er war sich vielmehr seiner Verantwortung gegenüber dem einfachen Frontsoldaten bewusst, der oft schutzlos, unter schlimmsten Entbehrungen und härtesten Bedingungen an der Front lag.

Pour le Mérite Träger Leo Leonhardy – seine Auszeichnungen

Biografische Daten: Leo Leonhardy

Geburt: 13. November 1880 in Rastenburg/Ostpreußen.
Tod: 12. Juli 1928 in Berlin (beigesetzt auf dem Invalidenfriedhof).

Militärischer Werdegang

• 1899 — Eintritt in das Pommersche Füsilier-Regiment Nr. 34.
• 1908–1912 — Regimentsadjutant in Stettin.
• 1913 — Versetzung zum Infanterie-Regiment Nr. 138.
• 1914 — Flugunfall in Johannisthal (10. Februar).
• 1915 — Beobachter bei der Feldflieger-Abteilung 59 (Galizien).
• 1918 — Kommandeur des Bombengeschwaders (Bogohl) 6; Verleihung des Pour le Mérite (2. November).

Zivile Karriere

• Leiter der Deutschen Verkehrsfliegerschule in Berlin-Staaken (1924).
• Leiter der vereinigten Fliegerschulen der Deutschen Luftfahrt GmbH (Staaken, Würzburg, Böblingen).

Dennoch blieben seine Leistungen nicht unbemerkt, und er erhielt folgende Kriegsauszeichnungen:

Kriegsauszeichnungen im Überblick

Anmerkung

Wie ihr sehen könnt, fehlen einige Verleihungsdaten, da sich nicht alle eindeutig ermitteln ließen. Deshalb habe ich einzelne Angaben aus dem militärischen Lebenslauf ableiten müssen. Falls jemand von euch weiterhelfen kann, wäre ich dafür sehr dankbar.

Provenienz der Auszeichnungen

An dieser Stelle eine Anmerkung zur Herkunft: Die hier gezeigten Auszeichnungen befinden sich in meinem Besitz und wurden von mir vor mehr als 20 Jahren aus dem familiären Umfeld Leonhardys erworben. Mir ist aufgefallen, dass vereinzelt Stücke oder Ordensgruppen unter dem Namen Leonhardy im Handel kursieren, die mir aus meiner eigenen Recherche und Provenienz nicht bekannt sind. Ich möchte daher ausdrücklich klarstellen, dass die in diesem Beitrag gezeigten und beschriebenen Objekte aus meinem eigenen Archiv stammen — dort befinden sich bis heute vollständig und unverändert alle Originalstücke, die ich damals erworben habe.

Quellen

Grundlage dieses Beitrags sind Unterlagen und die Auszeichnungen von Leonhardy aus dem Thomas Huss Archiv, darunter Bildmaterial, biographische Notizen und überlieferte Angaben. Hinzu kommt der Beitrag seines Sohnes Wolfgang A. Leonhardy, Ein Fliegerleben – der „Pour le mérite"-Träger Leo Leonhardy, erschienen in der Zeitschrift für Heereskunde, Nr. 313, Mai/Juni 1984. Ergänzend wurden zeitgenössische Presseberichte zum Flugunfall von Johannisthal vom 10. Februar 1914 herangezogen.

Ankauf & Bewertung

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